Il Comune di Palermo riattiva la pedonalizzazione domenicale e festiva di via della Libertà, chiudendo al traffico la carreggiata centrale dalle 8:00 alle 20:00. L’obiettivo è favorire la mobilità sostenibile e restituire uno dei principali viali cittadini a pedoni e ciclisti.
Il provvedimento interessa il tratto compreso tra piazza Ruggero Settimo e piazza Mordini/Crispi (entrambe escluse). Durante le fasce orarie previste potranno transitare solo biciclette e mezzi leggeri, mentre saranno consentiti alcuni attraversamenti. Nelle carreggiate laterali sarà in vigore il divieto di sosta, con deroghe temporanee legate ai lavori di rifacimento dei marciapiedi ancora in corso.
La gestione della chiusura sarà affidata ai dissuasori a scomparsa e alla Polizia Municipale, con l’obiettivo di garantire sicurezza e facilità di controllo. L’iniziativa si inserisce in un più ampio piano per ridurre traffico, smog e rumore, migliorando la qualità della vita urbana. Per incentivare l’uso dei mezzi pubblici, l’AMAT ha previsto una tariffa agevolata: i biglietti delle linee 101 e 102 acquistati tramite app costeranno 70 centesimi. In occasione delle festività pasquali, inoltre, la ZTL sarà temporaneamente sospesa.
L’assessore alla Mobilità sostenibile Maurizio Carta ha dichiarato: «Questa ordinanza segna un’evoluzione importante nelle politiche urbane della città. Non si tratta solo di limitare il traffico, ma di costruire nuove abitudini di mobilità e di vivere lo spazio pubblico. Il ritorno delle domeniche a piedi e in bicicletta lungo la via Libertà diventa così un piccolo laboratorio di nuova urbanità e cura dello spazio pubblico, dove sostenibilità ambientale, sicurezza e vivibilità dello spazio si integrano, offrendo ai cittadini e ai visitatori un’esperienza urbana più inclusiva e contemporanea. Il provvedimento, sono certo, accompagnato da un uso più conveniente ed efficiente del trasporto pubblico grazie alla disponibilità dell’AMAT, faciliterà anche il godimento delle attività commerciali e culturali che si attestano lungo l’asse».
E aggiunge: «Ringrazio i progettisti Archh. Caselli e Bellanca, il RUP Ing. Intravaia e il DL Arch. Gueli per aver consentito nei tempi previsti la realizzazione dei dissuasori a scomparsa lungo l’asse Libertà-Ruggero Settimo.»
Infine, il presidente di AMAT Giuseppe Mistretta ha ribadito il sostegno dell’azienda all’iniziativa, sottolineando l’importanza di rendere il trasporto pubblico più accessibile per incoraggiare i cittadini a lasciare l’auto e vivere la città in modo più sostenibile.
