I militari hanno concentrato l’attività su alcuni complessi abitativi del paese. Insieme ai tecnici specializzati, hanno individuato la manomissione degli impianti tramite allacci abusivi diretti alla rete pubblica, utilizzati per bypassare i contatori.

L’intervento ha documentato comportamenti illeciti che, oltre a costituire il reato di furto aggravato di energia elettrica, mettevano seriamente a rischio la sicurezza pubblica. Le ispezioni hanno mostrato che queste manomissioni artigianali, prive di dispositivi di protezione certificati, esponevano intere palazzine al concreto pericolo di cortocircuiti e incendi. I militari hanno messo in sicurezza i siti e hanno ripristinato il corretto funzionamento degli impianti.

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I Carabinieri hanno agito in stretta collaborazione con i tecnici dell’azienda Enel e hanno individuato diverse violazioni sistematiche della rete di distribuzione elettrica domestica. In particolare, hanno denunciato 9 persone, di età compresa tra 29 e 79 anni, residenti tra via Brancaccio e cortile La Rocca, che avevano realizzato allacci abusivi per alimentare le proprie abitazioni aggirando i sistemi di misurazione.

In via Rocco Lentini, i militari hanno denunciato altri quattro soggetti, di età compresa tra 22 e 67 anni. Tra questi figura anche un giovane già sottoposto al regime della detenzione domiciliare.

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La situazione è strettamente legata alla carenza di riserve energetiche nel Paese, sottolineata anche dalla presidente del Consiglio. In caso di prolungamento della guerra contro l’Iran e di chiusura dello Stretto di Hormuz, l’opzione di sospendere o ridurre molte attività resta realistica.

Al momento non è necessario razionare prodotti critici, ma l’Unione europea si sta preparando agli scenari peggiori, come spiegato dal commissario Ue all’Energia. Tra le misure allo studio in Italia ci sono il rallentamento delle industrie non strategiche, limiti all’uso dei condizionatori e riduzioni dell’illuminazione nei luoghi pubblici, strategie già adottate in altri Paesi con diverse modalità di applicazione.

Il Governo avverte che la crisi energetica potrebbe protrarsi a lungo e invita cittadini e imprese a prepararsi a possibili restrizioni, con l’obiettivo di garantire la sicurezza e la continuità dei servizi essenziali.

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L’assenza di illuminazione aveva trasformato quel tratto di strada in un punto ad alto rischio per automobilisti, ciclisti e motociclisti, tanto da essere tristemente conosciuto come la “strada della morte”. La riaccensione delle luci segna quindi un passo decisivo verso il ripristino di condizioni di sicurezza e normalità.

L’amministrazione comunale, in collaborazione con AMG Energia S.p.A., ha reso possibile il risultato raggiunto. Il Sindaco e l’Assessore Orlando hanno accolto le segnalazioni e sollecitato un intervento tempestivo, mentre AMG Energia, attraverso il proprio presidente e i tecnici dell’azienda, ha provveduto all’installazione dei nuovi impianti a LED di ultima generazione e all’adeguamento dei pali esistenti.

«Un sentito ringraziamento è rivolto al Sindaco, all’Assessore Orlando per aver accolto il nostro appello – scrivono in una nota il Presidente della Seconda Circoscrizione Giuseppe Federico e il Consigliere Giuseppe Guaresi – e per aver prontamente avviato gli interventi necessari, nonché all’AMG Energia S.p.A., al suo Presidente e ai tecnici dell’azienda per l’installazione di impianti a LED di ultima generazione e per l’adeguamento dei pali esistenti. Con questo intervento – concludono – si restituiscono finalmente sicurezza e decoro a un’arteria stradale di fondamentale importanza per la mobilità cittadina».

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Si tratta di fondi per innovazione, ambiente, scuola, energia e infrastrutture: i pilastri di qualsiasi società che voglia definirsi moderna. Ma il tempo stringe e la partita, più che economica, è ormai culturale e amministrativa Per il mondo produttivo siciliano, il conto alla rovescia è già iniziato. Entro fine novembre scadono tre bandi cruciali:

• Digit Imprese – Innovazione (Azione 1.1.2): incentivi per sviluppare nuovi prodotti, processi e servizi, con termine al 26 novembre 2025;

• Digit Imprese – Transizione digitale (Azione 1.2.2): contributi per tecnologie digitali, automazione, software gestionali, e-commerce e cybersecurity, in scadenza il 27 novembre 2025;

• Ricerca e sviluppo industriale – Ripresa Sicilia Plus (Azione 1.1.1): fondi per progetti di ricerca e trasferimento tecnologico, anche in collaborazione con università e centri di ricerca, da presentare entro il 28 novembre 2025.

A questi strumenti si affianca il Fondo di Garanzia – Sezione speciale Sicilia (69 milioni di euro), operativo fino a esaurimento risorse, che aiuta le imprese a ottenere credito e realizzare gli investimenti.

Comuni: acqua, rifiuti e scuole, ma il tempo è agli sgoccioli

Per gli enti locali, invece, la scadenza più ravvicinata è quella del 31 ottobre 2025, quando si chiuderanno contemporaneamente tre bandi strategici:

• Centri comunali di raccolta rifiuti (Azione 2.6.2)

• Impianti di compostaggio (Azione 2.6.1)

• Reti idriche e depurazione (Azione 2.5.1)

Poco dopo arriveranno altre due opportunità:

• Spazi scolastici e ambienti educativi (Azione 4.2.1) – scadenza 23 novembre 2025;

• Efficienza energetica degli edifici pubblici (Azione 2.1.2) – scadenza 21 gennaio 2026.

Interventi che non riguardano l’estetica, ma la funzionalità stessa delle città: gestione dei rifiuti, rete idrica, scuole e patrimonio edilizio. È la base di una comunità che vuole crescere.

Non è un problema di risorse, ma di volontà

I fondi ci sono, e sono imponenti. Ma senza progetti esecutivi, capacità tecnica e decisioni rapide, resteranno solo cifre in un documento contabile.

L’Europa non finanzia idee, finanzia progetti pronti a partire. E questo richiede uffici capaci, amministratori formati, partnership tra pubblico e privato e una nuova mentalità operativa.Non è più il tempo di giustificazioni o rinvii. Il personale può mancare, ma la volontà e l’organizzazione possono supplire. La Sicilia deve decidere se restare spettatrice o diventare protagonista del proprio sviluppo.

L’esame vero: saper usare i fondi

Per una volta, non serve chiedere nuovi aiuti. Serve dimostrare di saperli utilizzare. È una sfida di maturità istituzionale: tradurre i finanziamenti in cantieri, laboratori, scuole rinnovate, reti idriche efficienti e imprese competitive. L’Europa non giudicherà la Sicilia dalle parole, ma dai risultati. Dai lavori avviati, dalle scadenze rispettate, dai benefici reali per cittadini e imprese.

La stagione dei bandi è iniziata: ora tocca all’Isola decidere se trasformarla in rinascita o in un’altra occasione mancata.

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Le parti, inoltre, si sono confrontate sulla possibilità di future iniziative di interesse sociale da realizzarsi nell’area della Città Metropolitana. L’incontro si è concluso con la visita della Sala di Controllo del Dispacciamento, fondamentale per la gestione della rete elettrica regionale, e della stazione elettrica di Bellolampo infrastruttura strategica per il servizio di trasmissione dell’energia dell’area.

Nel capoluogo siciliano, a fronte di un investimento di 40 milioni di euro, è attualmente in corso un importante piano di ammodernamento per rafforzare l’infrastruttura elettrica cittadina e renderla più efficiente e sostenibile. Nell’ambito di tale intervento, grazie a uno specifico accordo tra Terna e il Comune di Palermo, è stato previsto anche un piano di ripavimentazione e asfaltatura di tutte le aree interessate dalle lavorazioni sulla rete elettrica. Tra le opere di respiro più regionale, che coinvolgono anche il Palermitano, figurano gli interventi parte del più ampio piano di potenziamento della rete elettrica siciliana. Tra questi, il collegamento Chiaramonte Gulfi–Ciminna, per il quale sono in corso con gli uffici della Città metropolitana di Palermo le interlocuzioni relative alle attività di cantiere necessarie all’avvio dei cantieri e gli elettrodotti Caracoli–Ciminna (attualmente in iter autorizzativo) e Partinico–Fulgatore, che consentiranno la connessione tra l’elettrodotto Chiaramonte Gulfi–Ciminna e il ramo est del Tyrrhenian Link, contribuendo a rafforzare ulteriormente la stabilità del sistema elettrico nella Sicilia occidentale.

Con circa 330 dipendenti, Terna gestisce in Sicilia oltre 4.500 km di linee ad alta e altissima tensione e 81 stazioni elettriche.

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L’aumento delle materie prime

L’analisi è stata realizzata tenendo conto dell’andamento degli indici PSV (Punto di Scambio Virtuale, che regola il prezzo del gas naturale all’ingrosso) e PUN (Prezzo Unico Nazionale, riferimento per l’energia elettrica) nel 2024, unito alle previsioni dell’European Energy Exchange per il 2025.

Questi aumenti si rifletteranno in particolare sulla bolletta del gas, che vedrà un incremento medio di 251 euro (+14%) rispetto al 2024, portando la spesa annuale media a 2.044 euro. Anche la bolletta dell’energia elettrica subirà un rincaro medio di 99 euro (+12,5%), per un totale di 889 euro.

Con un aumento delle bollette che rischia di pesare notevolmente sui bilanci familiari, sarà fondamentale adottare strategie per contenere i costi, sia monitorando attentamente le proprie forniture sia valutando nuove offerte sul mercato. La consapevolezza e un’analisi accurata possono fare la differenza per affrontare al meglio questo scenario di rincari.

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“Le batterie al litio – spiega Mario Bagna, amministratore delegato di Interzero Italia – ormai essenziali per numerosi dispositivi e veicoli elettrici, presentano significative sfide di gestione. I costi di recupero sono influenzati da vari fattori: raccolta iniziale, messa in sicurezza, trasporto, e il valore volatile delle frazioni recuperate. Uno scenario che – sottolinea l’ad – giustifica l’urgenza di sviluppare infrastrutture e soluzioni efficaci per la gestione di questo crescente volume di rifiuti speciali“. 

L’autonomia delle batterie al litio – spiega Interzero – può essere compromessa da temperature estreme, vibrazioni e cicli di carica-scarica. Esistono almeno dieci tipologie di batterie al litio, ciascuna con peculiarità specifiche e costi di trattamento differenti, come quelle per e-bike, monopattini, veicoli ibridi ed elettrici, e usi industriali. Questa varietà rende la gestione delle batterie al litio una sfida complessa e articolata.

Quante batterie elettriche ci sono sul mercato italiano? Nel 2023, in Italia sono state immatricolate quasi 1,3 milioni di auto con batterie al litio. Per il 2024, le stime parlano di numeri in ulteriore crescita: 1,7 milioni di cui 1 milione mild hybrid e 350 mila full hybrid, e per il resto suddivisi tra motore elettrico a batteria (BEV) (circa 200 mila), ibride plug-in (PHEV) (circa 150 mila). Ci sono poi circa 2 milioni di e-bike, 500 mila monopattini elettrici e 100 mila scooter elettrici. 

I consumi di litio più rilevanti sono assorbiti dal mercato automobilistico. Il peso medio di una batteria al litio è di circa 250 kg, con variazioni significative, dai 540 kg della batteria della Tesla Model S fino ai 40 kg della Honda Insight. Il trattamento delle batterie al litio consentirebbe di recuperare quantità di cobalto, nichel, litio, rame e alluminio che non verrebbero più estratte, contribuendo così a una maggiore sostenibilità delle risorse.

L’importanza del riciclo. Il trattamento delle batterie – evidenza Interzero Italia – permette di recuperare materiali preziosi come cobalto, nichel, litio, rame e alluminio. Il nuovo regolamento europeo (2023/1542) impone tassi di riciclo incrementali per questi materiali, con obiettivi specifici per il 2027 e il 2031. Un regolamento – sostiene l’analisi – che rappresenta un passo avanti importante verso una gestione più sostenibile delle risorse.

Sfide e costi del trattamento in Italia. In Italia – rileva Interzero – la mancanza di impianti di trattamento adeguati rappresenta una sfida significativa: esistono solo quattro impianti, situati principalmente al Nord. La maggior parte delle batterie esauste viene quindi trattata all’estero. Ció comporta costi elevati per la logistica e un significativo impatto ambientale. I costi di trattamento sono aumentati da 4.000 €/ton a 5.000 €/ton nel 2024, in parte a causa della svalutazione delle materie prime secondarie. Secondo l’ad di Interzero Italia Mario Bagna “è essenziale sviluppare infrastrutture adeguate e soluzioni sostenibili per il loro trattamento, sfruttando al massimo il potenziale di recupero dei materiali preziosi contenuti in queste batterie”.

Il processo di recupero delle batterie al litio. Il trattamento delle batterie al litio comprende diverse fasi: la preselezione e scarica, che serve per disattivare la batteria e ridurre il rischio di incidenti; il disassemblaggio, per separare i componenti; il pre-trattamento e la frantumazione, utile per suddividere i materiali; il trattamento pirometallurgico o idrometallurgico, necessario per separare e recuperare i metalli.

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LE CARATTERISTICHE DEL SISTEMA SCADA

La visita, finalizzata a consolidare le conoscenze apprese durante le lezioni in aula di circa quaranta laureandi, si è svolta nelle sale spaziose e fresche dell’Hotel Tempo di Mare, dove si è tenuto in primo luogo un briefing riepilogativo sulla teoria che ha coinvolto tutto il progetto della Smart Grid e la nascita del sistema SCADA.
Il tour è proseguito con la visita su una delle cabine di media tensione per concludersi presso i locali della centrale elettrica di produzione.
A presentare il sistema sono stati gli ingegneri professionisti della Società che, in collaborazione con l’Università di Palermo, hanno contribuito alla progettazione e a rendere funzionante SCADA. 
Ogni sistema SCADA, nella sua generalità, si inserisce all’interno di un’architettura che prevede uno o più computers interconnessi fra loro ai quali sono affidate le funzioni di supervisione, una rete di comunicazione e una serie di unità periferiche.
Il tutto ha consentito un miglioramento in qualità ed efficienza per la gestione della rete di Favignana.
In visita alla Centrale Elettrica, anche il professore Vincenzo Cataliotti dell’Università di Palermo oggi in quiescenza che, oltre all’autorevole excursus accademico e professionale, è autore di testi universitari sugli impianti elettrici adottati in diverse Università italiane.

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