Il sinistro ha fatto scattare il temporaneo blocco della circolazione al km 249,500. Secondo quanto riferito da Anas, per motivi ancora da chiarire, un veicolo è uscito autonomamente dalla carreggiata.

L’impatto non ha lasciato scampo a una guardia giurata, che ha perso la vita. Sul posto sono arrivati il personale Anas, le Forze dell’Ordine e i soccorritori.

Gli operatori hanno gestito le operazioni sul luogo dell’incidente e la viabilità ha subito rallentamenti e interruzioni temporanee.

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Il nuovo piano comprende alcune opere attese da tempo e destinate a migliorare i collegamenti in diverse aree della regione. Tra gli interventi principali figurano la Tangenziale di Gela, il completamento dell’itinerario sulla SS 284 tra Adrano e Paternò e la variante tra gli svincoli di Vittoria Ovest e Comiso Sud.

Il programma si inserisce in un quadro più ampio. Attualmente Anas porta avanti in Sicilia 146 interventi, con 131 lavori di manutenzione programmata e 15 nuove opere. Il valore complessivo degli investimenti raggiunge 4,5 miliardi di euro.

A illustrare il piano è stato l’amministratore delegato di Anas Claudio Andrea Gemme, che ha evidenziato il ruolo strategico delle infrastrutture per l’economia e per la mobilità dell’Isola.

Tra i cantieri più importanti spicca la Ragusa-Catania, già in costruzione e sostenuta da un investimento complessivo di 1,5 miliardi di euro. Il piano comprende inoltre interventi destinati a completare collegamenti rimasti per anni incompiuti o non più adeguati alla quantità di traffico.

Tra le opere vicine a un nuovo traguardo figura il viadotto San Leonardo, che Anas indica come l’ultimo intervento necessario per completare l’itinerario Palermo-Agrigento. Procedono verso la conclusione anche i lavori sulla SS 284 nel tratto tra Adrano e Bronte.

«Una rete stradale efficiente, sicura e tecnologicamente avanzata non è soltanto indispensabile per la mobilità. È anche un fattore determinante per sostenere la crescita economica, favorire la logistica, rafforzare il Made in Italy e garantire la coesione tra i territori. La competitività delle imprese dipende anche dalla possibilità di spostare persone e merci in maniera rapida, affidabile e sicura», sottolinea Gemme.

Con i 52 interventi in programma, Anas punta quindi a rafforzare ulteriormente una rete che conta già su un vasto piano di lavori. Il miliardo destinato alle nuove opere rappresenta un ulteriore tassello del programma infrastrutturale che nei prossimi mesi interesserà diverse zone della Sicilia.

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Per cause ancora in corso di accertamento, una Peugeot 207, con due persone a bordo, e una Volkswagen Golf, sulla quale viaggiavano quattro occupanti, si sono scontrate. In seguito all’impatto, la Peugeot si è ribaltata. Una donna ha riportato un trauma al volto. Il personale del 118 le ha prestato le prime cure sul posto prima del trasferimento in ospedale per gli accertamenti del caso.

Sul luogo dell’incidente operano gli agenti della Polizia Stradale, le squadre Anas e i sanitari del 118, impegnati nei soccorsi e nelle attività necessarie per ripristinare la normale circolazione nel più breve tempo possibile.

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Il primo scontro è avvenuto nei pressi dello svincolo di Capaci, dove una moto e un’automobile si sono urtate per cause ancora in fase di accertamento. Il motociclista ha riportato lievi conseguenze e i soccorritori lo hanno accompagnato all’ospedale Cervello per gli accertamenti del caso.

Poco dopo, all’altezza di Carini, quattro auto sono rimaste coinvolte in un tamponamento a catena che ha aggravato la situazione lungo l’autostrada. Anche in questo caso nessuno ha riportato ferite gravi e il personale sanitario ha prestato assistenza agli automobilisti coinvolti.

Sul posto sono intervenuti gli agenti della Polizia Stradale e le squadre dell’Anas, che hanno regolato la viabilità e coordinato la rimozione dei mezzi incidentati. Le operazioni hanno causato rallentamenti prolungati fino al ripristino delle normali condizioni di circolazione. I disagi hanno interessato anche la carreggiata in direzione Trapani. Molti automobilisti hanno infatti ridotto la velocità per osservare gli incidenti, favorendo la formazione di ulteriori code.

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“Il ponte del 2 giugno rappresenta il primo grande appuntamento della mobilità estiva”, ha spiegato l’amministratore delegato di Anas, Claudio Andrea Gemme. “Nei prossimi giorni registreremo un aumento consistente del traffico su tutta la rete. Per questo abbiamo predisposto un piano straordinario di controllo della viabilità, con presidi rafforzati e un coordinamento costante con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e con le Forze dell’Ordine”.

Gemme ha sottolineato l’impegno della società nel garantire viaggi sicuri e fluidi verso le principali mete turistiche e lungo le direttrici di rientro. “Le nostre strutture operative lavoreranno senza sosta per intervenire rapidamente in caso di criticità e fornire aggiornamenti in tempo reale agli automobilisti”, ha aggiunto.

Il traffico

Il traffico aumenterà già dalla serata di oggi. Le giornate di sabato 30 e domenica 31 maggio concentreranno i flussi più intensi, soprattutto verso le località di mare. Le maggiori criticità interesseranno le statali dei versanti jonico, adriatico e tirrenico, in particolare tra Toscana e Liguria e lungo le coste di Campania, Calabria e Basilicata. Attenzione anche all’A2 Autostrada del Mediterraneo, principale collegamento verso gli imbarchi per la Sicilia.

Disagi anche al Nord per la temporanea chiusura dell’autostrada A22 del Brennero, dovuta a una manifestazione di protesta in territorio austriaco. Dalle 11 alle 19 Anas attiverà pannelli a messaggio variabile sulle strade statali vicine all’area interessata. In Veneto i provvedimenti riguarderanno le statali 47, 51, 51 Bis e 52, mentre in Lombardia interesseranno le statali 301, 38, 45 Bis e 42.

I primi rientri verso le grandi città inizieranno già il 1° giugno e aumenteranno il giorno successivo. Tra le arterie più trafficate figurano l’A2 Autostrada del Mediterraneo, la statale 18 Tirrena Inferiore e la 106 Jonica in Calabria, l’A19 in Sicilia, la statale 1 Aurelia tra Lazio, Toscana e Liguria, il Grande Raccordo Anulare di Roma, la statale 309 Romea e la statale 16 Adriatica.

Per agevolare la circolazione, scatterà anche il consueto stop ai mezzi pesanti: sabato 30 maggio dalle 9 alle 14, domenica 31 maggio dalle 9 alle 22 e martedì 2 giugno dalle 7 alle 22.

Durante il lungo weekend Anas rafforzerà i controlli e il monitoraggio della rete. In strada opereranno 2.500 addetti tra personale tecnico e operatori di esercizio, ai quali si aggiungeranno 200 unità impegnate nelle Sale Operative Territoriali e nella Sala Situazioni Nazionale per seguire il traffico in tempo reale 24 ore su 24.

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Sul posto sono intervenuti i vigili del fuoco, che hanno lavorato a lungo per domare l’incendio e mettere in sicurezza il mezzo, mentre la polizia stradale ha provveduto a bloccare la carreggiata per consentire le operazioni in sicurezza. Le squadre dell’Anas, arrivate subito dopo, si sono occupate della gestione del traffico e delle operazioni di bonifica e rimozione del veicolo incendiato.

Le conseguenze sul traffico sono state immediate e pesantissime. Lunghe code si sono formate sin dalle prime ore, con automobilisti rimasti bloccati per oltre un’ora, in particolare nella corsia che conduce allo scalo palermitano. Numerosi viaggiatori diretti verso l’aeroporto hanno rischiato di perdere i voli del mattino: a causa dell’incendio, viale Regione Siciliana e via Ugo La Malfa hanno registrato forti rallentamenti e ingorghi. Le operazioni di spegnimento e rimozione del mezzo sono tuttora in corso.

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“È paradossale che, nonostante queste problematiche siano discusse da settimane – afferma il presidente della Regione Siciliana, Renato Schifani – l’Anas non si sia minimamente premurata di verificare in maniera preventiva la possibilità di realizzare un bypass. Chiediamo all’azienda, pertanto, un cambio di passo immediato. Servono responsabilità, visione e capacità di adattamento”.

Il governatore punta il dito anche contro l’assenza dei vertici regionali di Anas nei momenti decisivi: “Per chi come noi è impegnato ogni giorno a contrastare le emergenze, non è possibile pensare che i vertici regionali di Anas siano in ferie demandando a terze linee la gestione”.

Critiche anche alla tempistica dei cantieri: “Gli utenti stanno affrontando disagi e lunghe code a causa di una pianificazione sbagliata dei lavori da parte dell’azienda, che ha dato il via a due cantieri contigui proprio alle porte di Palermo, e per di più in un periodo di traffico particolarmente intenso come quello estivo. La mancata attivazione del bypass rischia di aggravare sempre di più una situazione già critica in previsione del traffico di rientro di domani pomeriggio”.

Ieri un sopralluogo che ha escluso il bypass: “Anas non si è nemmeno premurata di informarmi preventivamente sull’esito dei sopralluoghi – conclude Schifani”.

Lagalla: “Disagi pesanti, servono soluzioni concrete”

A condividere l’allarme lanciato da Schifani è anche il sindaco di Palermo, Roberto Lagalla, che sottolinea le ripercussioni sul piano urbano e turistico: “Nel condividere l’allarme posto dal Presidente della Regione Siciliana, Renato Schifani, esprimo la forte preoccupazione nel merito dei disagi provocati ad automobilisti e ai trasportatori dai cantieri in essere sull’autostrada A19”.

“Ho apprezzato l’iniziativa del Presidente – prosegue Lagalla – che, insieme alla Prefettura di Palermo, ha promosso gli incontri tecnici finalizzati ad individuare possibili soluzioni alle criticità che ormai da settimane affliggono la circolazione per chi lascia o arriva nel capoluogo. Anche la Città Metropolitana di Palermo ha preso parte al tavolo tecnico e riserva particolare attenzione alla fruibilità degli assi autostradali, in quanto condizionano l’accesso alla città, soprattutto in questo periodo, in cui si sta entrando nel pieno della stagione estiva con notevole impatto sul piano turistico e su quello commerciale”.

Una situazione sempre più delicata

Il weekend da bollino rosso ha dunque riacceso il confronto tra Regione, Comune e Anas, mentre migliaia di automobilisti continuano a fare i conti con code, rallentamenti e temperature roventi. Un’ipotesi al vaglio, escluso il bypass, è quello di una deviazione sulla Ss113.

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Grazie alla sinergia tra Anas e il Commissario Straordinario di Governo, il Presidente della Regione Siciliana Renato Schifani, i lavori stanno procedendo in modo spedito, rispettando il cronoprogramma stabilito. L’obiettivo è aumentare la vita utile delle infrastrutture esistenti, tra cui ponti, viadotti e gallerie, garantendo un significativo miglioramento della qualità del servizio offerto agli automobilisti.

Un’accelerazione nei lavori grazie ai poteri speciali del Commissario

Uno dei fattori chiave che ha permesso di accelerare i lavori è stata la possibilità di avvalersi di poteri speciali, che hanno consentito di dimezzare i tempi di approvazione e completamento delle opere. Dal gennaio 2024, quando Renato Schifani ha assunto il ruolo di Commissario Straordinario, fino al febbraio 2025, si stima che saranno completati ben 19 cantieri, un traguardo significativo rispetto agli anni precedenti.

Investimenti per oltre 913 milioni di euro

Il piano di ammodernamento prevede un investimento complessivo di oltre 913 milioni di euro, destinati a 64 interventi. Tra le opere più rilevanti figurano:

• Demolizione e ricostruzione di viadotti e gallerie;
• Manutenzione straordinaria delle carreggiate;
• Adeguamento degli impianti tecnologici;
• Rinnovo delle barriere di sicurezza e della segnaletica stradale.

Grazie a queste opere, l’A19 diventerà un’infrastruttura più sicura, moderna e funzionale, migliorando notevolmente i tempi di percorrenza e la qualità della viabilità per cittadini, turisti e operatori economici. Un passo fondamentale per il rilancio infrastrutturale della Sicilia, con un impatto positivo su economia e turismo.

Il video

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Il progetto si suddivide in tre distinti accordi quadro e mira a migliorare sensibilmente gli standard di sicurezza e percorribilità del tratto autostradale, con l’obiettivo di potenziare la durabilità delle infrastrutture esistenti. Le opere principali includono il risanamento delle strutture della galleria artificiale situata al km 23, nonché l’installazione di nuove barriere di sicurezza sui viadotti Cubo e Perriera, in territorio di Casteldaccia, per entrambe le carreggiate.

Inoltre, il piano prevede l’ammodernamento delle barriere di sicurezza tra Bagheria e Villabate lungo la carreggiata in direzione Palermo. Questi interventi mirano non solo a rendere più sicuro e agevole il percorso per i viaggiatori, ma anche a valorizzare l’infrastruttura come elemento chiave per la mobilità regionale, con benefici diretti per il flusso di merci e passeggeri che ogni giorno percorrono questa arteria autostradale.

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I vigili del fuoco di Palermo, in accordo con i tecnici dell’Anas presenti sul posto, hanno ristretto la carreggiata ad una sola corsia di sorpasso per un tratto di circa 200 metri. Sul posto presente anche il personale della polizia stradale.

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